公司動態(tài)
一、壓縮機的排氣溫度過高:
1、吸氣壓力過低,吸排氣壓差過大(氣缸壓縮比大),膨脹閥的開啟度小,調(diào)節(jié)壓力低;
2、吸氣溫度過高,即吸氣過熱度大,吸氣管過長或保溫效果差;
3、冷卻水量不足或水溫過高;
4、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;
5、冷凝壓力過高,相應(yīng)的冷凝溫度也高,引起排氣溫度升高;
6、壓縮機氣缸或閥組故障。
二、壓縮機的排氣壓力過高:
1、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;
2、冷卻水量不足或水溫過高;
3、冷凝器太臟,結(jié)垢過多;
4、系統(tǒng)中制冷劑過多。
三、壓縮機的油溫過高:
1、壓縮機的吸排氣溫度過高;
2、潤滑油太臟或油質(zhì)太差;
3、壓縮機機件磨損嚴(yán)重。
1、吸氣壓力過低,吸排氣壓差過大(氣缸壓縮比大),膨脹閥的開啟度小,調(diào)節(jié)壓力低;
2、吸氣溫度過高,即吸氣過熱度大,吸氣管過長或保溫效果差;
3、冷卻水量不足或水溫過高;
4、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;
5、冷凝壓力過高,相應(yīng)的冷凝溫度也高,引起排氣溫度升高;
6、壓縮機氣缸或閥組故障。
二、壓縮機的排氣壓力過高:
1、系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過多;
2、冷卻水量不足或水溫過高;
3、冷凝器太臟,結(jié)垢過多;
4、系統(tǒng)中制冷劑過多。
三、壓縮機的油溫過高:
1、壓縮機的吸排氣溫度過高;
2、潤滑油太臟或油質(zhì)太差;
3、壓縮機機件磨損嚴(yán)重。